Mangueira de freio
Introdução ao produto Esta mangueira de freio SAE J1401 é construída com borracha EPDM e reforço de rosca impregnada de alta-qualidade, proporcionando desempenho excepcional sob condições extremas. Operando de forma confiável de -55 graus a 125 graus, possui uma pressão de ruptura de mais de 60 MPa, apresentando...
- Introdução de Produto
Introdução do produto
Esta mangueira de freio SAE J1401 é construída com borracha EPDM e reforço de rosca impregnada de alta-qualidade, proporcionando desempenho excepcional sob condições extremas. Operando de forma confiável de -55 graus a 125 graus, possui uma pressão de ruptura de mais de 60 MPa, apresentando deformação mínima, baixa permeabilidade e excelente resistência ao calor e ao ozônio, garantindo segurança e durabilidade duradouras em sistemas de frenagem automotiva.
tubo de freio
| Especificação | Diâmetro interno | Diâmetro Externo | Espessura da Parede | Pressão de ruptura | Pressão de Trabalho |
| Polegada | milímetros | milímetros | milímetros | MPa | MPa |
| 1/8" | 3.2±0.2 | 10.5±0.3 | 5.1 | >80 | 3.65 |
| 3/16" | 4.8±0.2 | 13±0.3 | 4.5 | >60 | 4.35 |
Nota: As especificações acima são apenas para referência. Podemos produzir tamanhos correspondentes de acordo com requisitos específicos.
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